ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ E20 (20% ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ) ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಗ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಚರ್ಚೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ಸೌರವ್ ಜೋಶಿ ತಮ್ಮ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಜ್ ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ 17 ಕಿ.ಮೀ./ಲೀಟರ್‌ನಿಂದ 5 ಕಿ.ಮೀ./ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ, ಇದಕ್ಕೆ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಣ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ ವಿಡಿಯೋ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ಆರೋಪದ ಬಳಿಕ Mercedes-Benz India ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಿದ್ದು, E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾತ್ರವೇ ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.

Mercedes-Benz India ಹೇಳುವಂತೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿರುವ ತನ್ನ BS-VI ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳು E20 ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ (E20 Compatible) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ E20 ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಿಂದಲೇ ಇಂತಹ ತೀವ್ರ ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಸಾಕ್ಷ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿ, ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್, ಸರ್ವಿಸ್, ಟೈರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಹಾಗೂ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳು ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಈ ವಿವಾದದ ನಡುವೆ ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ ಕೂಡ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿನ ಇಳಿಕೆ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಎಥನಾಲ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಲ್ಲ; ವಾಹನದ ಬಳಕೆ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ವಾಹನ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಅದರ ಶಕ್ತಿಮೌಲ್ಯ (Energy Content) ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 2–6%ರವರೆಗೆ ಮೈಲೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ 17 ಕಿ.ಮೀ./ಲೀಟರ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ 5 ಕಿ.ಮೀ./ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಯುವುದು E20 ಕಾರಣದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸುವುದು ಅಸಂಭವ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

ಇದೇ ವೇಳೆ Mercedes-Benz India, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಅಥವಾ ಕಲಬೆರಕೆಯ ಇಂಧನ (Fuel Adulteration) ಕೂಡ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾದರೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಆರೋಪ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದೆ.

ಈ ಘಟನೆ ಬಳಿಕ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕುರಿತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತೆ ಚರ್ಚೆ ಜೋರಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಧನ ನೀತಿಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ವಾಸ್ತವ ಮೈಲೇಜ್ ಹಾಗೂ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಬೇಕೆಂದು ಆಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

##MercedesBenz #E20Petrol #MileageIssue #AutoNews #FactCheck